Hyundai’nin Hyundai XCIENT Fuel Cell Class-8 ağır ticari kamyon filosu, Ocak 2026 itibarıyla Avrupa genelinde 20 milyon kilometrelik sürüş mesafesine ulaştı. İsviçre, Almanya, Fransa, Hollanda ve Avusturya’da faaliyet gösteren 165 araçlık filo, hidrojen enerjisine geçişte küresel ölçekte önemli bir eşiği geride bıraktı.
Kuzey Amerika’daki operasyonlar da 2023’teki lansmandan bu yana yaklaşık 1,6 milyon kilometreyi aştı.
Avrupa’da 20 Milyon Kilometrelik Başarı
İlk olarak Ekim 2020’de İsviçre’de kullanıma sunulan XCIENT Fuel Cell kamyonları, Haziran 2024 itibarıyla yalnızca bu ülkede 10 milyon kilometreye ulaşmıştı. Beş yıl içinde Avrupa genelinde 20 milyon kilometre barajının aşılması, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçların (FCEV) ticari taşımacılıkta dizel motorlara alternatif olabileceğini gösteriyor.
Chul Youn Park, Hyundai Küresel Ticari ve Hafif Ticari Araçlar İş Birimi Başkanı, hidrojen yakıt hücreli kamyonların lojistik, dağıtım ve kentsel kamu hizmetlerinde karbon emisyonlarını azaltmaya katkı sağladığını vurguladı. Avrupa’daki genişlemenin ardından Kuzey Amerika’da da somut ilerleme kaydedildiğini belirten Park, hidrojen ekosisteminin büyümeye devam ettiğini ifade etti.
Avrupa’da Öne Çıkan Operasyonlar
XCIENT Fuel Cell kamyonları bugün Avrupa’da farklı sektörlerde aktif olarak kullanılıyor:
- İsviçre: Gıda, içecek ve tekstil lojistiği
- Almanya: Süpermarket zincirleri ve büyük filo operatörleri
- Fransa: Perakende lojistiği, ePTO çöp ve vinçli araç uygulamaları
- Hollanda: İnşaat malzemesi dağıtımı
- Avusturya: Soğutmalı süpermarket taşımacılığı
Geleneksel dizel filolarla kıyaslandığında, hidrojen yakıt hücreli kamyonlar egzoz kaynaklı karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltıyor. Hyundai, 2025’te geliştirilmiş yakıt hücresi sistemine sahip yeni XCIENT Fuel Cell modelini tanıtarak farklı iklim ve operasyon koşullarında test edilmiş çözümler sunmaya devam etti.
Kuzey Amerika’da Büyüme
Hyundai’nin hidrojenli ağır ticari araç stratejisi Avrupa ile sınırlı değil. Kuzey Amerika’da şu anda 63 adet XCIENT Fuel Cell kamyon aktif olarak görev yapıyor.
Başlıca projeler:
- Kaliforniya – NorCAL ZERO Projesi: Oakland Limanı’nda 30 hidrojenli kamyon
- Georgia – HTWO Logistics: Hyundai Metaplant America’da GLOVIS America iş birliğiyle 21 kamyon
- British Columbia – BC Hydrogen Ports Projesi: Denizcilik ve taşımacılıkta hidrojen dönüşümü
Bu operasyonlarla birlikte Kuzey Amerika’daki toplam sürüş mesafesi 1,6 milyon kilometreyi aştı.
Hidrojen Mobilitesinde Küresel Liderlik
XCIENT Fuel Cell kamyonlarının farklı lojistik ortamlarında kanıtlanan performansı, hidrojen enerjisinin ağır ticari taşımacılıkta uygulanabilirliğini ortaya koyuyor.
Hyundai, hidrojen yakıt hücresi teknolojisine yaptığı yatırımlarla hem Avrupa’da hem Kuzey Amerika’da sıfır egzoz emisyonlu taşımacılığın yaygınlaşmasına öncülük ederek küresel hidrojen mobilitesi dönüşümünde liderliğini pekiştiriyor.
